本文目录一览：
- 1、铁路上放石砟有什么用啊和要做无砟的有什么不同
- 2、铁路轨枕
- 3、铁路配件轨枕种类有哪些？
- 4、三型枕木重量
铁路上放石砟有什么用啊和要做无砟的有什么不同
铁路轨枕下面，路基面上铺设的石砟（道砟）垫层。主要作用是支撑轨枕，把轨枕上部的巨大压力均匀地传递给路基面，并固定轨枕的位置，阻止轨枕纵向或横向移动，大大减少路基变形的同时还缓和了机车车辆轮对钢轨的冲击，便于排水。
有砟轨道与无砟轨道的区别：
一、施工方式不同
1、有砟轨道
有砟轨道是指轨下基础为石质散粒道床的轨道，通常也称为碎石道床轨道。是具有一定粒径、级配和强度的硬质碎石堆集而成。
2、无砟轨道
是采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构。
二、特点不同
1、有砟轨道
弹性良好、价格低廉、更换与维修方便、吸噪特性好。
2、无砟轨道
无砟轨道避免了道砟飞溅，平顺性好，稳定性好，耐久性好。
三、使用与维修不同
1、有砟轨道
使用寿命短，更换与维修方便，但养护维修工作量大。
2、无砟轨道
使用寿命长，维修工作少。但钢轨打磨工作量相对有砟轨道要增加，随着无砟轨道使用时间的增加，伤损将增多，而且无砟轨道的修复工作比较复杂，并需要大量费用和时间，一旦损坏引起关闭线路带来倒换相当大。
参考资料来源：百度百科-道床
参考资料来源：百度百科-有砟轨道
参考资料来源：百度百科-无砟轨道
铁路轨枕
铁路轨枕是用于铁路线路铺设的基础材料，是铁路上部建筑常备的重要物资。其作用是：固定铁路轨道轨距，承载钢轨及通过车辆的重量荷载，使轨道压力荷载均匀分散传递至路基，保持线路稳定畅通。
铁路轨枕分类
普通轨枕：用于单股正线、战线线路铺设zm.jt.049；道岔轨枕：用于道岔区域线路铺设；桥梁轨枕：用于桥梁上的明桥面线路铺设。
铁路轨枕规格
1、普通轨枕：宽度220mm；厚度160mm；长度2500mm；
2、道岔轨枕（普通）：宽度220mm；厚度160mm；长度2600~4850mm，以150mm进位，共计16个长度规格；
3、道岔枕木（标准）：宽度240mm；中.煤厚度160mm；长度2600~4800mm，以200mm进位，共计12个长度规格；
4、桥梁枕木：宽度220mm；厚度240、260、280、300mm；长度3000mm。
铁路配件轨枕种类有哪些？
轨枕是铁路配件的一种，在铁路建设中起着至关重要的作用，轨枕分为木枕、钢枕、混凝土枕三种，下面我们就进一步了解一下铁路配件轨枕的相关知识。
铁路配件轨枕之木枕
木枕是铁路配件轨枕中的一种，具有弹性好、易于加工、使用方便等优点。自有铁路以来，木枕就是轨枕的主要类型。但是，由于取材的原因，木枕的弹性、强度和耐久不够均匀，会加大轮轨动力作用，并且要使用大量的优质木材。木枕的使用寿命短，其失效原因很多，主要是腐朽、机械磨损和开裂。木枕相对于其他的铁路配件易腐朽，在上道前要经过防腐处理。未经防腐处理的木枕称为素枕。
铁路配件轨枕之钢枕
优点是抗腐菌侵蚀，抗白蚁和虫蛀；缺点是易受化学性腐蚀，不绝缘，维修费用高。钢枕仅在联邦德国和瑞士的一些铁路上，以及地处热带的一些铁路上应用，中国尚未应用。
铁路配件轨枕之混凝土枕，又称砼枕
第二次世界大战以后，混凝土枕开始大量采用，混凝土枕的优点是稳定性好，使用寿命长，养护维修费省；混凝土枕缺点是重量大、弹性及绝缘性能差，在轨底部分须设缓冲绝缘垫层等。
三型枕木重量
780斤。三型枕木是铁路轨枕型号，轨枕是铁路配件的一种，在铁路建设中起着至关重要的作用，轨枕分为木枕、钢枕、混凝土枕三种，根据铁路交通局的参数可知，该型号的枕木为混凝土材质，每个枕木的重量为780斤。
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